Färskt vrak norr om Mariestad

[m/s munter]

http://nlt.se/nyheter/lanet/1.5248837-f ... -mariestad

[kapstans]

Kors i taket vilken operation man startar upp för 100 liter diesel som dunstar snabbt. Dvs om den nu skulle läcka ut. Nästan förvånande att man bara har 100 liter bränsle ombord. Trist händelse i alla fall för ägaren.

[Klas Andersson]

Visade sej vara 270 liter ,men ändå inte mycket att böka så för ! KBV ville väl göra en miljöinsats !....
https://www.kustbevakningen.se/hallbar- ... -i-vanern/

har nu kollat var den ligger , alltså i markeringen på bilden nedan ... hur man nu kan hamna där ,med fungerande motor ?
verkar nästan som om skepparen kommit i leden västerifrån ,och när den vinklar tvärt söderut in till Mariestad ,så har man inte koll på att man måste ner dit en bit innan leden går norrut upp till Torsöbron .....

utan man har då sett bron uppe i nordost och tänkt , ja dit upp skall vi !
men kan ju finnas andra förklaringar ....

vilket som, så lär den troligen bli kvar där !
Den låg kvar idag ,och det har ju blåst kulig flera dagar och värre skall det tydligen bli ...

Sjöräddningen har en bra bild på sin FB sida ,nån som vet vad det är för båt ?
https://www.facebook.com/SsrsMariestad/

[kapstans]

Blir detta ditt nästa bärgningsobjekt tro....

[Klas Andersson]

NEJ NEJ ! inte ett knäckt gammalt träskrov ! och inte i November !
Är även alldeles för frusen för sånt numera ! och min båt står på land

skrovet är garanterat knäckt redan !
den sjönk ju trots att Sjöräddningen var där och pumpade för fullt redan innan den kantrade

men vore nog inga problem räta upp den med lyftsäckar och få under en presenning ,
och sen pumpa .... men sen ..enda tänkbara är väl in till Mariestad och direkt upp med den med mobilkran
MEN ! det kräver lugnt väder !
och sen måste man vara hundra % säker på man håller den flytande ....
inget bra ! om nåt skulle jävlas så den sjunker i farleden in !

För mej så får det gärna bli ett nytt vrak !

[kapstans]

Fartyg skall vara byggda i stål det är min bestämda uppfattning, trä ger bara problem. Visst kan trä vara vackert att se på men där upphör det trevliga med materialet.

[imar]

Det kanske sitter en bra motor i den. Framgår det någonstans vilken båt det är? Jag ser inget namn.

[Jan Schönemann]

På en närbild i Mariestadstidningen kunde man se det borttagna fiskenumret SD 57 = Balder av Resö.

[Henry J]

Strömstads Tidning skriver 1928 13/9 följande Ny fiskebåt till Havstensund A.Thoresson BALDER SD 57 från Orust
Bolinder motor 13000:-. Finns på Havstensund framtill 1980 med Knut Thoresson som skeppare.
1990 är namnet Balder av Edsvik.
Henry J.

[Klas Andersson]

Hej Jan !
du måtte sett nån bild jag missat !med numret synligt !
lite färska bilder här från ovan i eftermiddag !båten är den vita "pricken" ungefär mitt i bild.
hade nästan väntat mig att någon ägare skulle jobba med att försöka rädda sin båt i det tillfälligt lugna vädret .
men inget sånt verkade vara på gång ....

[Klas Andersson]

Sökte lite på namnet och hittade detta !
Alltså inte första gången i år den skutan är ute på snedsegling !! minns inte detta! men var tydligen 30 maj...
undrar om Jesus har nautisk kompetens ?? .......eller var det Gud Fader själv som styrde tro

nya namnet är alltså troligen "jesusexpressen "...........

http://www.lidkopingsnytt.nu/2016/05/30 ... ngsaktion/


Här är Sjöräddningens notis ....

Fartyg tar in vatten

Publicerad: 2016-05-30, Text: RS Kållandsö

Larm om äldre fiskefartyg som tar in mycket vatten. Egna pumpar håller inte båten flytande. Räddningshelikoptern Lifeguard 005 sätter ombord ytbärgare och länspump samtidigt när vi kommer fram haveristen. Vi kopplar tross och håller upp mot vind så det går lättare att arbeta ombord. Båten töms på vatten och bogseras till Trelle varv på Kållandsö. Helikoptern avviker till och Såtenäs räddningsbåt assisterar fram till Naven.

[kapstans]

Först och främst vill jag ju poängtera att herrarna har haft goda syften/uppsåt med sitt förvärv, det är ju inte alla som har det. Men där upphör de goda kommentarerna. Sjösäkerhet skall vara ledstjärna. Man måste ha teknisk och nautisk kompetens när man framför ett skepp. Jag blir rent förfärad när jag tar del av artikeln samt den senaste incidenten. Skeppet verkar ju ha sett bättre dagar. Framförandet är rent ansvarslöst, hon är inte i sjösäkert skick. Kanske de skulle satsa på en buss som passar namnet bättre, Jesusexpressen.
Det är tur att besättningen klarat livhanken vid båda tillfällena.

[Klas Andersson]

BUSS !!! NEJ för helvete ! Då skulle man ju riskera möta den här .......... på vägen !!!

Hårda ord , ja döm själva ...
ringde ett par samtal och fick lite tipps .
sökte sen på GOOGLE
blir lite träff om påstådda kopplingar med Helge Fossmo och den trevliga Pingstförsamlingen i Knutby.mm
men det hör ju inte hit.

men på Facebook sidan https://www.facebook.com/bjorn.bergerheim
en bit ned där finns många bilder på "hemresan " från Resö upp till Vänern i Maj
var tydligen ägaren och en ...kocka ..?ombord
många problem på vägen men Gud var med dom ...
Hans svar på en fråga där om han har Nautisk kompetens är bra !!

Hela resan är även dokumenterad på youtube i 6 delar , Den första https://www.youtube.com/watch?v=mg1wEPB ... G7YrDFY6i7
den sista
https://www.youtube.com/watch?v=smdLYWl ... i7&index=6
är om den nära katastrofen i Vänern i maj...,
(Gud hade tydligen sagt innan att något kunde gå fel ... men väder rapporten sket man i ?)
Det var då när sjöräddningens resurser med Helikopter .mm togs i anspråk...

Fullständigt sanslöst !....
Har även nu hört att dom tydligen kom ut från Mariestad den dagen dom gick på grund ?
isåfall obegripligt att dom inte hittade rätt i leden utan bara körde rätt upp mot Torsöbron =grunden ..
Antagligen akterseglade man Gud på kajen och han blev sur .....
Balder lär ha varit inbokad i Dockan i Sjötorp men kom aldrig till vinter indockningen ,
så man var ett par veckor sent ute ..

[sverre]

Herregud eller vad man nu skall säga......

[kapstans]

Det här är otroligt. Filmerna på youtube påminner om en varningsfilm hur man inte skall agera. Mycket annorlunda. Det brister på många plan. Väldigt skrämmande egentligen.