Nagelapor och nitslagare.

[Norvinge]

Jag är nyfiken på hur länge nitarna fanns på de stora varven. Hur länge man i hamnstäderna kunde höra hammarslagen blandas med måsskrik och fartygssignalerande.
När kan man säga att helsvetsade skrov blev vanligare än nitade på svenskbyggda fartyg?

[tugtrafik]

Här finns några som fortfarande varmnitar.
En utdöende konst!
http://www.stockvik.tk/

[Skepparättling]

Intressant frågeställning tills vi får svaret bidrar jag med Sveriges äldsta helsvetsade från 1921

[vraket]

Här kommer några bilder från S/S Bohuslän

[vraket]

Tyvärr så kom bilderna i fel ordning

[Norvinge]

Öronpropparna och skyddskåporna är en förbättring i utrustningen.

[jeppe]

Kan ha fel men inbillar mig att helsvetsade fartyg dök upp på allvar i USA under 2a världskriget.
Har en aning om en "liberty klass" som helsvetsades tror mig ha hört att de tidiga sprack i svetsarna.
Som ni märker uttrycker jag mig försiktigt och är inte helt säker på det jag skriver.
Dock är jag säker på att forumets eminenta kunskapsbank kommer att lösa frågan utom allt tvivel..

[Fredrik]

Det stämmer speciellt de första serie tillverkade svetsade skroven led av just den åkomman. Och just Liberty fartygen som byggdes för snabbt och i början sprack ofta tills de lärde sig att inte bygga in spänningarna i skroven. Har för mig att jag läst att just jungfrufärden kunde vara speciellt otäcka med flera tillbud som följd.

[Janne Duczynski]

I början på 60 talet var jag i en johnsare från Seattle serien, har för mig att båtarna
visade tydliga sprickbildningar efter några år varför man nitade ett kraftigt stålförband
längs varje sida.
Syns inte på fotot???