Skutan Selma från Skillinge

[Husum]

Hej, är det någon som kan ge en historik om selma från Skillinge, min numera bortgångne farmor hade en väninna ombord där under 30-talet, hon talade mycket om den båten, skulle vara kul och läsa historien om den .
hälsn

[vraket]

Jag hittade denna när jag gogglade lite, kan det vara nåt?
http://www.selma3.dk/

//Janne

[Husum]

Hej och tack för svaret, men det är inte den båten för att den var byggd 1953, det här gäller en lastskuta som seglade under åtminstånde 1933-36 ca, kan skicka med en bild på endast livbojen fotat av min farmor.

[Jan Schönemann]

Här lite om Selma. Byggd 1914 som 3-mastskonert i Pukavik för H.J.Thorsson, Skillinge. 81,28 br.ton. Kolliderade och sjönk 16/7 1944 vid Simrishamn.

[Dykhörnan]

Hej!!
Som skrivs ovan byggdes SELMA av Carl Johansson i Pukavik 1914 för skepparen Henrik Johan Thorsson i Skillinge som även förde befälet ombord. Hon såldes i oktober 1917 till partrederi Einer Persson, Ven för 60,000 kr och kom under den tiden föras av Erik Palmer Nilsson. Denna Nilsson köpte på sig alltmer andelar och i mars 1924 blev han huvudredare.

Motoriserad blev hon i april 1926 då en 40 hk maskin monterades och som nämnt ovan så kolliderade hon (Simrishamn i SV ½ V ca. 5') vid midnatt mellan den 10/11 juli 1944 med DEMA och gick till botten inom 5 min varav en man fick sätta livet till. Det var Bästemannen Harry Ottosson, Ven. SELMA var då på resa mellan Lybeck och Karlshamn med 145 ton Salt i rummet / Ingen last på däck.

Övriga fakta:
Mått: 24.54 x 6.50 x 3.0 meter Djup i rum: 2.39 m
Tonnage: 81,49 brt 66,44 nrt 145 dwt
Regnr: 5622
Signal: SJTE
Material: Ek / Furu

Om du vill ha foto får du ge dig till tåls någon dag så får jag scanna in något, jag vet att jag har i alla fall.

Göran /

[Husum]

Hej och tackar så mycket för infon, kul att få svar på saker som man har funderat på länge, skulle även vara roligt om du kan ordna en bild också.
ha det bra och tack så mycket

[Dykhörnan]

Jag har nu skrivit några rader om SELMA och lagt ut henne på min hemsida "Görans Dykhörna" och där finns förutom mer fakta även ett foto, dock i lägre upplösning p.g.a. utrymmesskäl.
Maila mig så skickar jag över fotot i högre (300 dpi) upplösning.

SELMA - http://web.telia.com/~u65304481/hornan/selma_5622.htm

Göran /

[Torsten H]

Det är tyvärr fel 'Selma'. Den som sjönk 1944 såldes i oktober 1917 till Ven. Den efterfrågade har regnr 7009.

[Klas Andersson]

Enligt registersidorna så blev hon Dansk 1960 och sjönk 1972 i Cuxhaven
hon var byggd i Saxköbing 1922 , 233 brutto , 208 netto ton

[Jan Schönemann]

Ledsen att jag tog fel Selma. Thorsson bytte ju upp sig genom att i Saxköbing inhandla ett 3-mastat nybygge 1922 på hela 375 ton dw.som också fick namnet Selma. Detta fartyg som sedermera artändrades till motorfartyg blev kvar i Thorssonska släkten ända till 1960 då hon såldes till Danmark som Klas mycket riktigt noterat. Torsten har säkert hela storyn.

[Torsten H]

Den här SELMA var byggd 1922 i Saxköbing av AS Saxkjöbing Skibsvaerft av ek och bok. 3-mastskonare. Regnr: 7009. Signal: KFGN; från 1934 SKPD. 233 brt 375 tdw. 34.51 x 8.35 x 3.62 m. Såldes av grosshandlare Carl Engholm, Köpenhamn, som CAMMA, men han hade förmodligen övertagit den av någon, som inte kunde klara av beställningen, men vem det var, vet jag inte. Firman Carl Engholm Eftf AS, som handlar med skeppsutrustning, finns f ö ännu, grundad 1841.
Köpare var partrederi Henrik Thorsson, Skillinge, som var både huvudredare och förste befälhavaren. Nytt namn SELMA efter en dotter.
1925 blev Johan Hjalmar Thorsson befälhavare.
1935 blev Malte Thorsson befälhavare, och 1942 övertog han som huvudredare efter sin avlidne far.
1937 insattes en 160 hk Skandia tändkulemotor, 2 cyl, som 1952 byttes till en av samma fabrikat på 210 hk.
I april 1960 såld till I/S Selma, B Vestergaard, Marstal, och behöll namnet.
I oktober 1969 såldes den till en engelsman, R A Chettle, och fick Bermuda-flagg.
Den kom troligen inte längre än till Cuxhaven och blev liggande där - vidare ödet känner jag inte till.

[Dykhörnan]

Ja, det fanns ju några Selma i Skillinge och det är ju rätt med 7009 om det var en kvinnlig väninna på 30-talet.
Det mesta är ju skrivet redan om henne och jag har lite luckor i mina danska "Skibslistor" och närmast jag kommer är 1966 där det framkommer hennes danska regnr D 792 och signalen OYOB och hon redades då av I/S Selma, (E. B. Kromann junr.)

Göran /

[Jan Schönemann]

via länken http://www.sbib.dk/documents/Dansk_soeu ... 01-087.pdf kan man se attt hon var nära att förlisa den 6/8 1967 på resa Leningrad-Nakskov.

[Torsten H]

E B Kromann jr var redare och B Vestergaard var troligen befälhavare/delägare.

[Jan Schönemann]

Ytterligare en olycka http://www.sbib.dk/documents/Dansk_soeu ... 01-093.pdf kollission 289/8 1968.