Slutet för 7130 Oden

[Skepparättling]

Skövdebo som efter tidigare "haveriet" måste ha bankgaranti på 50000 kr för att få ligga vid kaj.
Helt galet se till att hon skulle kommit på varv istället.
Ju längre det dröjer desto mer omöjligt blir det, om det redan inte är det.

50000 kr föresten.... vad kostar en bärgning av det där slaget i timmen. Gissar att det totalt kostat betydligt mer.

[m/s munter]

Vore väl bättre o fylla med fogskum mellan bordläggningen o garneringen runtom..

Eller som mudderpråmarna, sänkbara stöttor ner till botten..

[m/s munter]

Om de släpar henne till torrsättning kommer det bli för upphuggning.. Ingen har råd att reparera.. Börjar man ta i det så faller allt samman. Det är ju bara matjord bakom plywooden, precis som det skall vara i en kompost...

Inte ens om smm totala skutstöd skull gåntill henne så skulle deg räcka..

[Jan Schönemann]

Att hon har klarat sig så pass länge beror väl till viss del att hon är ett kompositbygge med järnspant.

[steamer ship]

Ett sådant fartyg finns det inget varv som tar upp. Om hon skulle komma upp kan hon ju falla ihop och orsaka varvsägaren stora bekymmer så det återstår nog bara grävskopan.
Kommunen tycks ha varit för naiva. Många kommuner har nu som krav att de ska tas upp vart fjärde år för besiktning och underhåll för att få ligga förtöjd vid kommunens kajer.

[örnen]

Undrar om skorven håller för bogsering till Karlsborgsslipen?
Friskar i lite på Vättern och skrovet börjar vrida o kränga lite... Ett nytt dykobjekt i framtiden??

[Klas Andersson]

Jovisst är det lösningen
när man kommer ut ut skärgården och i öppet vatten Norr om Röcknen så är det 90 meter djupt
men har man bara vett att komma lite längre söderut så är det "dykdjup"

[Klas Andersson]

Av en slump så hitta jag nu fotot jag tog 2013 , här syns tydligt att man "förbyggt" med plywood

vad är statusen på Oden idag ? kvar vid kaj ?

[Skepparättling]

För en timme sedan flöt hon vid kaj, men det kan ju snabbt ändras.

[Klas Andersson]

Jaha då var det klart !!
vraket nere på 98,7 meters djup ! killarna måste ha läst mitt "förslag" ovan
men fan !att dom inte lade henne lite grundare ........ inget bra dykdjup ........

http://na.se/nyheter/askersund/1.329343 ... ter-olycka

http://www.svt.se/nyheter/regionalt/ore ... snackbaten

[örnen]

Den elektriska pumpen var nog lagom till ändamålet...

[kapstans]

Det här luktar lite skunk....faktiskt. Vilken otur att hon sjönk och på en sådan djup plats också...(ironi). Undrar om det blir några följder av detta? Jag menar att man skall ju inte avgå kanske, med risk för stark blåst som kan äventyra operationen. Jag drar vissa paralleller till Altair som bara fick lämna kaj vid max 1 meters våghöjd. Men visst det här är säkert ägare med ärliga avsikter och att allt är en olycka. Ibland är slumpen mer eller mindre osannolik. Blir intressant att se om det kommer en utredning på detta.

[m/s munter]

Ja körde förbi här om dagen då den låg vid kaj, då utan masterna? Om de var påväg till rödesunds varv i Karlsborg måste det ju vara för att ta upp den på slipen. Ska kolla med lite lokalt folk om detta.... Återkommer.

[Jan Schönemann]

s/s Trafik hade planerat sliptagning i Karlsborg i höst men fick besked om att slipen var ur funktion.

[m/s munter]

Ran har ju just varit uppe på slipen och Vättervik ska upp om den inte redan är det. .. Möjligen om det är att kölpallningarna på släpvagnarna är i uselt skick och Trafik har sylvass köl som skär ner.. Då kanske man säger att slipen är ur funk..