Karl oskar
Karl oskar
Undrar om någon vet vart Wirens gammla Karl oskar har tagit vägen och vad den heter nu ???
SEVN-12234 KARL OSKAR fick en omväxlande tillvaro efter den korta sejouren i Piteå. Hon byggdes 1977 vid Georg Eides Sønner A/S, Høylandsbygd (stål) med måtten 49,80 x 12,00 x 5,20 m. Maskineriet var 2 st. Wichmann 9 AXG á 3.300 Ehk = 6.600 Ehk (Bogprop på 490 Ehk)
Byggdes för Wiréns Rederi AB, Piteå och kostade 20 Mkr. Döptes till KARL OSKAR och skulle utföra uppdrag på Nordsjön, men det blev litet av den varan, varför hon såldes samma år till VEB Bagger-Bugsier und Bergungsrederei, Rostock (DDR) där hon döptes om till STORMVOGEL. Nya ägare 1981 blev Arned Scheepvaart Maatschappij i Vlaardingen (NL)och de kallade henne TRIUMPH. Vidaresåldes igen 1983, till Petersen & Alpers AG GmbH, Hamburg där ännu en gång fick nytt namn, denna gång HANSEAT, vilket ändrades till ZAMTUG IV 1985 hos E. Zammit & Sons – Mira Towage, Valetta (Malta).
Siste kände ägare köpte 1990, då hon hamnade hos McAllister Towing & Transport Ci Inc. Monrovia (bolaget med hemort i New York). Namnet nu OFFSHORE SOVEREIGN. Var väl egentligen inte bogserbåt utan en korrektare benämning torde vara "anchorhandling tug".
Bengt Westin
Byggdes för Wiréns Rederi AB, Piteå och kostade 20 Mkr. Döptes till KARL OSKAR och skulle utföra uppdrag på Nordsjön, men det blev litet av den varan, varför hon såldes samma år till VEB Bagger-Bugsier und Bergungsrederei, Rostock (DDR) där hon döptes om till STORMVOGEL. Nya ägare 1981 blev Arned Scheepvaart Maatschappij i Vlaardingen (NL)och de kallade henne TRIUMPH. Vidaresåldes igen 1983, till Petersen & Alpers AG GmbH, Hamburg där ännu en gång fick nytt namn, denna gång HANSEAT, vilket ändrades till ZAMTUG IV 1985 hos E. Zammit & Sons – Mira Towage, Valetta (Malta).
Siste kände ägare köpte 1990, då hon hamnade hos McAllister Towing & Transport Ci Inc. Monrovia (bolaget med hemort i New York). Namnet nu OFFSHORE SOVEREIGN. Var väl egentligen inte bogserbåt utan en korrektare benämning torde vara "anchorhandling tug".
Bengt Westin