Hej!!!
Jag söker foton och annan dokumentation med avseende på Bogserbåten UTANSJÖ 1 som var verksam på Ångermanälven.
Hälsningar Charlie
Bogserbåt
Re: Bogserbåt
Detta är vad jag vet om UTANSJÖ I:
UTANSJÖ I 7372 (18/7 1927)
Byggd 1884 vid Kristinehamns Mek. Verkstad AB, Kristinehamn (Järn)
18,30 x 3,80 x 2,40 m – 42,78 / 17,29 (MB 1884) 18,36 x 3,66 x 2,42 m – 40,11 / 11,74 (MB 1889)
18,14 x 4,06 x 2,41 m – 40,85 / 2,99 (MB 1917)
Maskin: Varvets 2cy comp.ångmaskin på 65 Ihk, ersatt av en okänd ångmaskin på 100 Ehk/144 Ihk
Byggdes för Karl Fresk, Skönsmon (varvet uppger Ränsta, Örebro) som BULL. ”Grundstött ångare. Bogserång BULL grundstötte i går i närheten af Galtström. En af bogseringsbolagets utgick till haveristen för assistans”. ST 16/6 1888. Såldes 1899 till Munksunds Sågverks AB, Piteå (H.J.Sundström), vilka överlät köpet 1901 på Olof Johansson, Piteå. Byttes in av Hernösands Verkstad & Warf AB den 18 nov 1903 till ett värde av 16 000 kr då Johansson erhöll leverans av nybygget LÖFHOLMEN. KÖPEBREV: ”Undertecknad försäljer härmed till Hernösands Verkstad & Varf AB min egandes ångare Bull, med inventarier, i befintligt skick…. för Sextontusen /16.000/ kronor. 18 november 1903 - Olof Johansson.
Såldes, eller byttes bort till Olof Axel Melin och Per Olof Vågström, Örnsköldsvik den 17 okt 1904. Dessa lämnade sin VIKING I och 8.000 kr mellan. Namnet ändrades i Örnsköldsvik till VIKING I. Köptes för 70 000 kr den 22 aug 1917 till Utansjö Cellulosa AB, Utansjö och omdöptes till UTANSJÖ I. Graningeverken, till vilka Utansjö hörde, bildade 1923 dotterbolaget AB Bogserkompaniet, Ytterlännes och dit överfördes båten den 30 aug 1923 till ett uppskattat pris av 20 000 kr. Låg sannolikt upplagd i Utansjö 1925-26 då inga inkomster finns bokförda för de åren och den 2 april 1927, såldes hon för 14.500 kr till Pr/ Frida Beccau, Nordmaling som återgav henne namnet VIKING dock utan I:a. Låg åren 1929-1937 upplagd vid Bonäset och såldes under den tiden till Leopold Löfström, Örnsköldsvik. Pannan, som var tillverkad 1916 vid Johanssons MV, Luleå, såldes av Löfström till Norderöns Ångbåts AB och insattes i passagerarfartyget THOMÈE. En insp. skrev den 5 jan 1937: "Ligger upplagd vid Jerfeds MV, Bonäset. Panna och maskin urtagna." Skrotades hösten 1937.
UTANSJÖ I 7372 (18/7 1927)
Byggd 1884 vid Kristinehamns Mek. Verkstad AB, Kristinehamn (Järn)
18,30 x 3,80 x 2,40 m – 42,78 / 17,29 (MB 1884) 18,36 x 3,66 x 2,42 m – 40,11 / 11,74 (MB 1889)
18,14 x 4,06 x 2,41 m – 40,85 / 2,99 (MB 1917)
Maskin: Varvets 2cy comp.ångmaskin på 65 Ihk, ersatt av en okänd ångmaskin på 100 Ehk/144 Ihk
Byggdes för Karl Fresk, Skönsmon (varvet uppger Ränsta, Örebro) som BULL. ”Grundstött ångare. Bogserång BULL grundstötte i går i närheten af Galtström. En af bogseringsbolagets utgick till haveristen för assistans”. ST 16/6 1888. Såldes 1899 till Munksunds Sågverks AB, Piteå (H.J.Sundström), vilka överlät köpet 1901 på Olof Johansson, Piteå. Byttes in av Hernösands Verkstad & Warf AB den 18 nov 1903 till ett värde av 16 000 kr då Johansson erhöll leverans av nybygget LÖFHOLMEN. KÖPEBREV: ”Undertecknad försäljer härmed till Hernösands Verkstad & Varf AB min egandes ångare Bull, med inventarier, i befintligt skick…. för Sextontusen /16.000/ kronor. 18 november 1903 - Olof Johansson.
Såldes, eller byttes bort till Olof Axel Melin och Per Olof Vågström, Örnsköldsvik den 17 okt 1904. Dessa lämnade sin VIKING I och 8.000 kr mellan. Namnet ändrades i Örnsköldsvik till VIKING I. Köptes för 70 000 kr den 22 aug 1917 till Utansjö Cellulosa AB, Utansjö och omdöptes till UTANSJÖ I. Graningeverken, till vilka Utansjö hörde, bildade 1923 dotterbolaget AB Bogserkompaniet, Ytterlännes och dit överfördes båten den 30 aug 1923 till ett uppskattat pris av 20 000 kr. Låg sannolikt upplagd i Utansjö 1925-26 då inga inkomster finns bokförda för de åren och den 2 april 1927, såldes hon för 14.500 kr till Pr/ Frida Beccau, Nordmaling som återgav henne namnet VIKING dock utan I:a. Låg åren 1929-1937 upplagd vid Bonäset och såldes under den tiden till Leopold Löfström, Örnsköldsvik. Pannan, som var tillverkad 1916 vid Johanssons MV, Luleå, såldes av Löfström till Norderöns Ångbåts AB och insattes i passagerarfartyget THOMÈE. En insp. skrev den 5 jan 1937: "Ligger upplagd vid Jerfeds MV, Bonäset. Panna och maskin urtagna." Skrotades hösten 1937.