vad lastar pråmen på fotot

[m/s munter]

någon som kan gissa platsen och vad pråmen har lastat? sten eller plank??

lägg märke till väderkvarnen på berget! full fart

[janfre]

Bilden är från Gustafsbergs hamn.
Pråmen är troligen lastad med tegel från något tegelbruk vid Mälaren.
Hälsnigar Janne Frendin

[Torsten H]

Om den har både rumslast och en sådan däckslast med tegel, så borde den legat djupare.

[Skepparättling]

Ingen som har en aning??
Som Torsten antyder det bör vara något som inte väger så mycket. Bilden är långt från tydlig, men jag tycker det ser ut som om det ligger varv eller mellanlägg på tvärs.

Ingen "bogserbåtsguru" som känner igen det lilla man ser (eller bara har en fundering). I mitt tycke har den ett rätt speciellt akterbygge, istället för ett stort akterdäck.

[Magnus Wadell]

Den som först gissar rätt vinner ett exemplar av "Sveriges Maritima Index 2009".

[Jan Schönemann]

Jag gissar på fältspat som används till porslinstillverkning

[Torsten H]

Fältspat har en specifik vikt på 2.5 - 2.7, ungefär som granit.

[Skepparättling]

Gustafsberg verkar ju vara rätt...
Kan det vara djurben?
Som enl. Gustavsbergs porslinsmuseum användes ihop med flinta:

Det långa verkstadshuset, byggt 1883, hade plats för 100 porslinsformare och var den Odelbergska epokens största och modernaste fabrikshus. I flintugnarna brändes flinta och djurben till flintgods- och benporslinsmassa. Den sista ugnen revs 1967 men ugnsparets karakteristiska siluett lever kvar i Värmdös kommunvapen.

Allt enl:

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/ ... uset-26383

[m/s munter]

det är ju en landgång ut till pråmen och arbetsbockar på den.. ?? jag tror det är någon sorts virke. runda störar typ.. bockarna till för att såga av rätt längd... verkar långsökt..
Det verkar vara en bogserbåt/passagerar/arbetsbåt eftersom det är en akterruff? långfärd inifrån mälaren kanske?

[Donkeyman]

Det där går i vart fall jag bet på. Om man antar att pråmen är normalt konstruerad och har samma last i rummet så är det något som är lätt. Allt med sten och liknande är uteslutet. Och vad för produkt skulle man frakta till eller från Gustavsberg som är så lätt. Som dessutom låter sig staplas så det ser ut som en vedstapel.

Jag har ingen aaaaaaaning.

+++++
Donkeyman Filosoferar på www.nordens-paris.blogspot.com
Donkeyman tycker om Sport på www.bandyoten.blogspot.com

[janfre]

Vid närmare eftertanke tror jag att lasten består av virke. Kanske bara däckslast.
Där pråmen ligger finns numera den stora kajen som användes för lossning av porslinslera.
Troligen höll man på med bygget av denna då bilden togs.
Även stenhögen akter om pråmen tyder på någon sorts anläggningsarbete.

Hälsningar Janne Frendin

[ssRobert]

Bogserbåten har en överbyggnad liknande den s/s Robert hade fram till mitten på 70-talet. Robert fraktade bl a stuveriarbetare fram och tillbaka över Ångermanviken och hade längsgående bänkar i överbyggnaden.

http://www.steamtug.se/stengel/stengel26.htm

Hälsningar / Tomas

[Torsten H]

Bogserbåten användes säkert också för någon slags persontransport. Den är liten, men kanske finns den hos Tugboatlars. Är skorstenen teleskopisk? Det ser ut som om den övre delen går att sänka ner i den undre.

[Börje Åström]

Den kände båtologen i Härnösand, Staffan Öberg ringde mig i morse och berättade rodnande att han tappat bort användaruppgifterna till Forumet. Han menar att lasten helt enkelt består av sågat virke som är korslagt för att binda ihop denna. Bockarna, varav den ena är högre, användes som underlag för landgångar när man började lasta pråmen. Pråmen har alltså ett lastrum.
Huruvida det är fallande eller anpassade längder på virket är svårt att säga, men leveransen kommer säkert från ett sågverk i området.

[Husum]

Hej, om det nu är ett kajbygge det är frågan om kanske pråmen är lastad med ribbspånt som man väl hade som underbyggnad för kajdäck.kanske