Lodrätt klinkbyggd i stål?

Magnus Wadell · Post by **Magnus Wadell** » 30 Sep 2005, 16:23

Det här var en något annorlunda lösning, någon som sett liknande förut?

Rolle · Post by **Rolle** » 30 Sep 2005, 16:52

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 30 Sep 2005, 21:00

Jag håller också med om det. Börje Ekman var den som byggde Aramis och Phortos. Han hade ett par varianter, bl.a. en typ runt 30 fot som var förruffad och användes som trålare för den berömda Kalixromen. Idag brer vi centimetertjocka mackor med den delikatessen, eftersom det nu precis är den årstiden.
Dessa var inte byggd som författaren beskriver, men Börje hade idéer om denna konstruktion.

Rolle · Post by **Rolle** » 30 Sep 2005, 22:01

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 30 Sep 2005, 22:17

Nu är vi i Båtskärsnäs och klinkbyggda motorseglare i stål. Folke Eriksson numera boende i Sandviken, Båtskärsnäs, var den som ritade och tillverkade klinkbyggda båtar i stål. Inte vertikalt utan horisontalt.
Vad hette dom? Norrskär, kanske och runt 33 fot. Jag kollar!

Arne Balderud · Post by **Arne Balderud** » 03 Oct 2005, 20:53

På 80-talet så byggdes ett par skrov på karlstads varv av den typen, tror en hette Pondus, en blev tappad från en kran (tror jag, minnet är lite vagt) och en före detta arbetskamrat köpte det skadade skrovet. Han avled senare och skrovet såldes till en fiskare på Hammarö som byggt lite då o då på det. Ligger idag kvar på land , kanske blir det båt nån gång...! Undrar hur hon är att backa med i is ? Arne Balderud

Per Fjärdhäll · Post by **Per Fjärdhäll** » 17 Oct 2005, 21:16

Inte sett något liknande men en idé måste väl vara att minimera mängden spant och förstyvningar invändigt. Finns det något bild från insidan? Fördelen med konstruktionen är väl att man kan forma ett skrov utan alltför komplicerade valsningar av plåten. Föreställer mig också att detta skrov skulle kunna serietillverkas med svetsrobotar.
Var det inte de såkallade Tuna-kryssarna som var horisontellt klinkbyggda?