Stämmer bra det fyller jag vattentanken i aktern så rinner vattnet av genom spygatterna.
Knepigt att svetsa igen dom för att få vattnet ståendes kvar på deck??.
Search found 120 matches
Re: A-slupar
Ja jag träffade Bosse lite snabbt på Gålö på veteranflottiljens edip och förstod att han var lite darrig men i allafall då på bättringsvägen. Då är nog MOSES lite rulltig i sjön om han inte har någon barlast alls?. Jag har 2,5 ton barlast ombord och fyller jag tankarna fulla så har jag ytterligare 2...
Re: A-slupar
Vi blev fotade i Hjälmare kanal och Arbogaån i sommar.
Re: Malbork
Är inte det där en typisk flodbogserare som tar sig fram där det är supergrunt?
Därför den synliga pannan och skovelhjulen i aktern.
//Henning.
Därför den synliga pannan och skovelhjulen i aktern.
//Henning.
Re: A-slupar
Vad roligt! Även jag känner Bosse. Moses är väldigt original enda tror jag med sitt originalutseende kvar med skorsten och allt. Själv har jag en hel del barlast och nog de största bränsletankarna fyller jag dom så går hon riktigt stadigt.
Re: A-slupar
Orädd har järnen kvar men eklisterna från 1941 var lite ruttna så
Det är meningen att det skall bli nya.
Det är meningen att det skall bli nya.
Re: A-slupar
Tändkulan (Bolinder w7) som satt i Örnen åkte ur 1969 och blev ersatt av en Scania DSI 11 R82 250 hk.
Den sitter där än och går som en klocka.
ÖRNEN och ORÄDD var uppe för bottenmålning några dagar nu i sommar.
Den sitter där än och går som en klocka.
ÖRNEN och ORÄDD var uppe för bottenmålning några dagar nu i sommar.
Re: A-slupar
Ja det där med båt det är en prioriteringsfråga.
Min a-slup kostar om året med försäkring,båtplats och underhåll ca 15000kr.
Bränslet tillkommer men hon drar ju inget när hon ligger stilla .
En nyare bil kostar väl betydligt mer med service,skatt,försäkring och ev lån samt värdeminskning.
Min a-slup kostar om året med försäkring,båtplats och underhåll ca 15000kr.
Bränslet tillkommer men hon drar ju inget när hon ligger stilla .
En nyare bil kostar väl betydligt mer med service,skatt,försäkring och ev lån samt värdeminskning.
Re: A-slupar
Går som en jagare Nog rullar dom som de flesta båtar men jag tycker hon
styvar upp rätt fort i alla fall.
Motsjö är inga problem heller men hård sjö på låringen så kan orma och kränga lite mer.
Men i stort en mycket bra sjöbåt.
styvar upp rätt fort i alla fall.
Motsjö är inga problem heller men hård sjö på låringen så kan orma och kränga lite mer.
Men i stort en mycket bra sjöbåt.
Re: A-slupar
Ja det var HURTIG. Såld till Göteborg har legat i Slagsta/Stockholm.
Re: A-slupar
Tror tanken med måtten på båtarna var att vilken beväring som helst kunde vara skeppare.
Var väl inte alltid lätt att hitta folk med behörighet för större båtar/skepp.
Var väl inte alltid lätt att hitta folk med behörighet för större båtar/skepp.
Re: A-slupar
Örnen och Orädd har varit uppe för lite översyn i sommar.
Re: A-slupar
Ja svanhalsen på maskinrummet kan det skvätta in en hel del i.
Jag har tänkt göra nya galonskydd till samtliga ventiler då de gamla är slut,får väl se när det blir av.
Är bryggan på Munter hembyggd eller han det göras innan den blev civil?
Jag har tänkt göra nya galonskydd till samtliga ventiler då de gamla är slut,får väl se när det blir av.
Är bryggan på Munter hembyggd eller han det göras innan den blev civil?
Re: A-slupar
Japp det är raka rör men det är sällan det regnar in.. Om det inte blåser allt för hårt förstås eller hård motsjö då
får man brassa dom akter ut.
får man brassa dom akter ut.
Re: A-slupar
Rått o oputsat ska de va inge krimskrams