Fallrepet

Ölands hittills största i alla kategorier (segel, ånga, motor) tycks vara skonertskeppet Meteor, regnr 4642, på 463 brt, som hörde hemma i Grönhögen mellan december 1912 och november 1916.

Den hade jag glömt bort! 45.104 brt och 81.350 tdw

Det största fartyget hittills med hemort på Tjörn verkar vara OT:s tankbåt Selma på 22591 brt, byggd 1979.
Men så får Orust-flottan inom kort en tankbåt på 63661 brt, 114809 tdw, byggd 2004, men tyvärr får den Malta-flagg.

Off topic men kanske ändå värt att ta upp; Albatros är det största fartyg av alla slag, 956 brt, som hört hemma på Orust - hemort: Stala, och det var mellan februari 1913 och oktober 1915.
Vilka är Tjörns resp Ölands största?

En bok med bra bilder av de här fartygen är 'Sjökaptener, frakt- och skutskeppare i Fiskebäckskil', och den är lätt att få tag i. I Anders Olssons böcker 'Briggar från Skaftö och Gåsö', 'Skonare från Skaftö och Gåsö' och 'Barkar och skonertskepp från Skaftö och Gåsö' finns också många bilder, men de...

Efter den skrovformen, som Anna har, byggdes i stort sett samtliga skonare, skonertbriggar, briggar och barkar på hela Orust, i hela Sverige, i hela Norden, i stora delar av Tyskland och Storbritannien, i Italien (se RAB Örnens nybyggen från Genuatrakten - som t ex 705 Albatros) och det Österrike-Un...

Nja - inte hade de skonare, som byggdes på östersidan av Orust roder på ryggen i verdertaget språkbruk.
Så här som tyska galioten Hoffnung såg de INTE ut.
Jag bifogar också ett foto av 2094 Anna - det visar garanterat den skutan - du får tror på det eller inte.

Fartyget, som hamnade i Eilat, var Styrbjörn Starke ex Venita ex Böljan etc, regnr 5994, byggd som 3-mastskonare, ca 200 ton last, byggd 1917 i Södra Garn.

Troligen ett hopplöst fall. En svensk skånsk? brigg fotad före 1905 - unionsflaggan - namn?

Gå in på sidan

Ingemar Gollungbergs hemsidor för skutor

där finns allt om den.

När man googlar på Wallis och Futunas flagga, så får man veta, att den är inofficiell - det är den franska som gäller.
Men så är det tydligen inte längre.

Simons signal: JBLT; fr 1934 SJUD

På senare år fick skonaren/galeasen SIMON, regnr 358, insatt en B&W Alpha diesel, men var det en 2-cylindrig på 120/135 hk eller en 3-cylindrig på 135/150 hk?
Jag har fått svar - det var den 2-cylindriga.

322 A 130 hk - ungefär samma som äldre typ 285: ca 7700 kg
382 A 105 hk - ungefär samma som äldre typ 265: ca 5600 kg
Allt ur Skandia-broschyrer

Jag tror, att hon fick 40-hästaren, när hon byggdes om till tankbåt - ca 1952.