Fallrepet

En söndagkväll i oktober 1871 började det brinna i Chicago - det sägs, att det var en ko, som startade branden. 18.000 hus sägs ha brunnit ner. Bl a brann firma Fairbanks, Greenleaf & Co:s lokaler. Firman var försäljningsagent för ett bolag i Vermont, som tillverkade vågar. När man öppnade igen ...

Byggd 1918 i Pannerden (Nederländerna) av J J Bodewes.

Brevik SGAV 1953: lengthened and rebuilt at Falkenbergs Varv; 341/200/425 ts 1963: sold to partowners K W Ekelund, (Donsö), Vrångö. New name: HJUVIK. 1966: sold to partowners C G Karlsson, Vrångö. New name: SINVIK. 1967: sold to partowners K B Gustavsson, Donsö. New name: HJUVIK. 1971-1979: various ...

Ekerö: 197x: the shares of Rederi AB Öckerötank sold to other owners.
From 1977: various owners. 1982: broken up.

Forsö: owner from 1957: Norfolk Whaling Co Ltd, Hong Kong. Position of wrecking: S 03 50 - E 144 30

Thank you!
Torsten

Until more facts are coming, you can look at this photo, which shows her after the re-building.

Här kommer några foton ur Klubb Maritim Göteborgs samling. Det första visar henne med Henckel & Schanders skorstensmärke taget i Themsen-mynningen. Det andra med Väsbys märke ångandes uppför Seine, och på det tredje går hon i charter för Rexbolaget.

Levererad 01-1922 från Bergens MV, Bergen som LISBETH till DS AS Lisbeth (O A Knutsen, från 03-1938 F:a Knut Knutsen OAS), Haugesund. Såld i juni 1951 till ett partrederi Carl-Otto Pernlöf (Henckel & Schander AB), Göteborg. Såld i jan 1959 till Rederi AB Väsby (Helmer Hansson), Lerberget. Såld i...

Byggd 1938 på Bergs varv på Hälsö till bröderna Ragnar, Bror och Herbert Carlund, Styrsö. Reg.nr 8293. Signal: SGBL. Fiskenr: GG 156 65 ft. 120 hk Bolinder tändkulemotor, 1 cyl, 2-t. Fiskade från brittisk hamn under WWII. 1954: ny motor: 180 hk Bolinder tkm, 2 cyl, 2-t. 1964: såld till bröderna Göst...

Beställd av Jacob Kjödes Rederi, Bergen, Norge, hos C Lühring, Brake, NB 5605. Sjösatt den 4 juni 1957. Singledäck. Den 11 juli 1957 levererad till Hinrich Schwinge, Bremen. Namn: MARIE SCHWINGE. Signal: DDLM. 424 brt 274 nrt 615 tdw 51.60/49.57 x 8.54 x 3.45 m 300 hk Deutz diesel, 6 cyl, 4-t. 1962:...

Vet Du vad det är för båtar på fotot?

This 'Brevik' was built in 1923 in Danzig by Danziger Werft. 209 grt 105 nrt for A/S Tankskibsrederiet (BP), Copenhagen. July 27, 1951 sold to Firma H I Hansen, Odense. (A 'breaking up'-company).
Feb 27, 1952 sold to Rederi AB Brevik (Rolf Eliasson), Öckerö, Sweden. New name :BREVIK.
(More to come.)

I forgot to mention, that the engine in Forsö was a 320 hp NOHAB diesel, 5 cyls, 2-stroke.

Built 9-1946 by Drammens Slip & Verksted, Drammen NB 22.
1955 sold to Rederi AB Brevik (Rolf Eliasson), Öckerö. New name: FORSÖ. 193/74/290 ts
1957 sold to Australia. New name: FORSO.
1965, Dec 2: wrecked.
(Nadere opgaven komen later.)

Built 1903 by Södra Varvet, Stockholm as passenger steamship LINKÖPING - trade Linköping-Stockholm. 1941 sold to Trafik AB Öckerö Skärgård, Öckerö and renamed EJDERN. 1949 sold to Rederi AB Öckerötank, Öckerö, renamed EKERÖ and in 1949 converted to a tankship 165 brt 90 nrt 200 tdw First a hot bulb ...