Fallrepet

Hennes skrov var i ganska dåligt skick och mycket plåt sku ha varit tvungen att byta innan hon sku ha varit i sjömässigt skick.
Maskineriet etc. delar har ägaren sparat.

Javisst! H 3 blev i 1978 KESSU och i 1988 privatägt LIISA. Finns fortvarande på Saimen blåmålad nöjesbåt. OULU (inte OULO) 12, -13 och 14 var TID-båtar, ägt av Oulu Oy, Uleåborg. Nr 12 blev sedemera fiskefartyg RELLU 2 och sjönk i 1979, nr 13 blev BRUNO (nuvarande cafebåt i Åbo), samt nr 14 blev ASS...

Hej! Undrar om någon vet lite mera om bogserbåt REX. Hon byggdes i 1896 i Sthlm, troligen vid Bolinders. Dimensioner var 18,04 x 4,30 x 2,28 (1,83) m. 107 ihk. Hon köptes på 1920-talet till Finland av Anders Wikström, Larsmo (nära Jakobstad). Sedan ägdes hon av oliga affärsman och i 1939 köptes hon ...

Obbola köptes 30.1.1965 av Satamahinaus Oy, H:fors och såldes 30.6.1976 till Antti Keskinen, H:fors. Överfört 1.10.1978 till Antin Hinaus Oy. Hon såldes på 80-talet samt hösten 1987 hennes överbyggander blev delvis borttagna. Hon låg först i Helsingfors, sedan 1990 i Nordsjö/Vuosaari, 1993 i Lovisa ...

Hade just en diskussion i telefon med METSÄs ägare, hrr Härö. Han berättade att när de sandblåste skrovet hittades spikat reg.nummer "D-724 N". Enligt holländska uppgifter hörde nummer till ångbogseraren Adriana Christina från Dordrecht, vilket såldet ca. 1900 utomlands. Samma källa säger ...

Hej Börje. Ved Du vad hände med den Ragnar du berättade?
Saken är nu så att ägaren av METSÄ har vissa dokumenter att hon är byggt i Holland. Om de hjälper, har hon ganska ovanligt v-format ångmaskin.

Kan inte vara så svårt?

Hej alla! Vilken tur att jag hittade detta forum =) Jag har nu en fråga om nån känner en bogserångare RAGNAR, byggt 1877 i Holland. Foton osv. kan hittas i sidan: http://www.steamengine.cc/arkisto/koneet/ssmetsa.html Jag har sedan många år sökt hennes svenska historia med sin ägare, Esko Härö. "...