Fallrepet

Hej,

Nej vi har ingen CE märkning av fritids fartyg här, varför har ni det i Norge? Det är väll en EU-regel?

// lasse

Det där är en gammal minsvepare, 40m lång.. har för mig att den heter Gandalf, den låg på skeppsholmen för en 12år sen eller så, men fick inte ligga kvar där, då det inte hände nått med den, sen dess har den legat i Mälaren, utanför ett gammalt tegelbruk, som jag inte kommer i håg vad det heter. // ...

Ja, om han tänkte byta maskiner, fixa skrov, överbyggnad inredning, elsystem, värmesystem, nav system, osv och ha ett fungerande sjövärdigt fartyg, så räcker knappast en miljon för att fixa i ordning den båten... Den är ju dessutom över 100Bruttoton, och kräver återkommande besiktningar av sjöfartsv...

Ok, så kan det nog vara. Carmen har stor vändradie, jag tror att dom båtarna i Finland inte bröt is, det jag har hört är att isen i Saima blir så tjock att dom inte kommer igenom. Carmen är inte grov nog i plåt, eller tät spantat nog att gå i is heller.

// lasse

Visst är det så med propeller trummor, dom lär även öka drag kraften upp mot 30%, jag vart för många år sedan rådd att ta bort trumman, då den ökar den våta ytan och därmed soppa förbrukningen... Nu har ju detta ingen som hällst betydelse för dom timmar jag kör, så den får nog bli kvar! (Carmen drar...

jo, det verkar stämma rätt så bra så långt! Kul hemsida från finland, som du hade länk till, Man ser att Warkaus båtarna har ganska lika skrov, känner igen Carmen på många av dom. Jag såg att på en av båtarna så tog dom väck propeller trumman, är det nån vitts med det? Jag har kvar den på Carmen, om...

tjena! ingen som kan berätta lite om Carmen i Finland? se länk http://www.tugboatlars.se/Carmen.htm hon har så vitt jag vet alltid hetat Carmen, parsifale var hennes syster fartyg, Det skulle vara kul att få rätt på hennes historia som timmerdragare! Carmen kom till sverige på mitten av 70-talet, ho...

hej,

hon såldes för ett tag sedan, fanns utanonserad på Djurgårdsvarvet, titta under fritidsfartyg, ganska långt ner!

// lasse

nja, den låg på södermälarstrand, sthlm, i mitten av 80-talet... vart har du hittat den nånstans, dvs vart finns den idag?

// lasse

Hej

Det låter som ni har haft en trevlig resa! Sthlms hamn verkar vara kallsinning till det mesta inom fritids fartygs vägen, tyvär!

Det är tämlgen länge sen dom tog några fartyg, överhuvud taget. Vinter plats kan du kanske få på någon båtklubb?

// lasse

en slup brukar ha ett delat huvud däck, typ ett högt fördäck, ett lägre däck i däcks huset, och tex ett högre akter däck.

Ångbåt, är väll ett mera generelt begrepp som täcker, alla ångdrivna flytetyg.


// lasse

Visst är det Gruno, som du har hittat bild på! Den gick i Hjelmare kanal, sen låg den vid hornsbergsstrand som Husbåt. Skulle visst riggas, men det vart det inget av med.

Nu ligger den på Navis, på utsidan där, numera blåmålad.

// lasse

så lodbrok är i drift igen? det var kul att se, hon har ju legat och vilat sig ett tag!

Det var länge sen jag var där, men priserna var ok då, gissar på 1000-2000:- för en dörr. Enklast att ringa dit o fråga. Jo man knallar omkring i stora hangarer med prylar, dom har allt!! Det är små radhus områden med styrhytter, osv osv... Helt klart värt ett besök, ett måste för alla ägare av pens...

Fartygs skroten i Grenå har färdiga, det är antagligen billigare än att bygga själv, för kabel genomföringar är typ "roxtec" glander att rekomendera. Lite fibbliga att jobba med, men täta o brandsäkra blir dom.