Fallrepet

Ja nu flaggar även switser ut sina bogserbåtar till Färöarna.
Kanske lika bra att bli av med dessa giriga redare?
Åtminstånde så sparas skattemedel som kanske kan användas till något vettigare?

ag.b"Svempa är det inte Sven .Erik Hjulström som döljer sig bakom det namnet?
Jo du Anders, det är det. Sven-Erik.

Helt enkelt jättebra skrivit av vår vän AG.B
Har ju själv seglat med honom och vet att det finns massor i hans arkiv,
får hoppas att det kommer mera vid något tillfälle.
Svempa

Varför inte bjuda in DD, han skulle säkert bli glad och han har säkert ett och annat att erbjuda?
Svempa

Håller med dig Jan, det skulle vara bra mycket trevligare, om det kom ett par riktigt fina båtar hit till Uppsala, i stället för de vrak som en del av dem är, som ligger här för närvarande.
Svempa

M/S Louise Ahlman 1971 Privatägd M/S Vasara 1972 Gränges M/S Antilope 1972-1973 Salenrederierna M/S Nordanvik 1973 Cementa M/S San Blas 1973-1974 Salenrederierna M/S Arawak 1974-1975 Salenrederierna M/S Avafors 1975 Gränges M/T Okland 1976 OK-Rederierna B/B Mercur 1976-1977 Neptunbolaget M/S Fenris ...

Garanterat här i Uppsala i Fyrisån, men kan tyvärr inte fartygsnamnet.
M/S Capella är det ju?

........ då fick hon namnet Marabell. Fick brand i maskinrummet 1973 och byggdes om till pråm samma år. @Svempa, the Marabell was not rebuilt to pram, but in 1973 sold to Erik Sundvall, Stockholm, who repaired the ship and in the summer of 1974 she traded again under the name CAPELLA. In april 1981...

Hej! Skulle gärna få hjälp med att hitta några foton på ett gammalt fartyg. Byggdes 1939 som Capella i holland, såldes 1955 och fick namnet Alberta, förlängdes 1961 och kom till Sverige 1969 då Yngve Ahlman köpte henne och döpte fartyget till Louise Ahlman efter sin dotter, sålde fartyget troligen 1...

Skickar in en bild på en av Sveriges snyggaste bogserbåtar, tyvärr inte kvar under svensk flagg och den har jag varit i.