Fallrepet

Ingen rolig läsning. Tyvärr är det ungefär lika illa överallt. I Motala är vi sex skutor som ligger på en relativt skyddad brygga. Men en grind vid bryggfoten säkrar ju bara mot gående landvägen och har förövarna båt eller om isen lagt sig är det ju fritt fram. I vintras blev jag av med en svabb som...

Jag håller helt med dig tror jag. Du har helt rätt i att man borde låta bli att förstöra något som är användbart för att bygga om helt är ett enormt stort projekt. Jag hade den stora lyckan att få vara helt ledig från jobbet i två månader och kunde uträtta massor (blev dock inte klar på mycket långa...

Jag tycker inte att det gör så mycket att man inte uppnår sin dröm alla gånger. Man kan inte lyckas jämt. Det som dock är viktigt är att ge upp i tid och veta sina begränsingar samt att prioritera rätt saker. Jag skulle själv aldrig ge mig på en träskuta för jag skulle nog aldrig hinna bli klar i en...

Fina bilder som sagt, vad glad man blir när man ser ala fina gamla båtar och vad gärna man vill åka dit och ta hand om de. Ursäkta om jag halvkapar tråden men Zoroaster du skrev att du hade "shellbilder". Min gamle Björn är ju Shell 25 i ett tidigare liv. Har du möjligen bild på han också?

Igår kväll anlände Nordevall till Motala i utsatt tid och krypkörande i knappa tre knop. Vi var många båtar som tog emot trots det mulna och blåsiga vädret. http://mvt.se/nyheter/motala/1.1317339-storpublik-motte-eric-nordevall-ii http://www.corren.se/ostergotland/motala/?articleId=5737949&date=...

Tänkte bara för de intresserade berätta att det i veckan damp ner ett rekommenderat brev från sjörfartsregistret. Jag ÄR nu bevisligen Björns ägare även i deras register. Dock avslutades brevet med en liten sammanställning över vilka kostnader som upplupit för sagda myndighet att anteckna denna ändr...

Hon har iofs stått stadigt på botten hos Motala båvarv också om man nu ska vara helt korrekt. Jag såg när de bogserade bort henne till sista vilan. Lite sorgligt att se. Vad är bäst för gamla skutor - ligga som vrak eller bli upphuggna? Min aska får i alla fall gärna spridas i vättern om jag får bes...

Jag går själv i väntans tider. Jag VILL nämligen att Björn ska registeras på mig. Har därför skickat in alla nödvändiga papper men från verket är det tyst. Vore det inte enklare om de registrerade sånt som är rätt istället för sånt som är felaktigt?

Kan inte annat än att hålla med. Motala gjorde samma sak med de som låg i Motala hamn. Detta var dock längesedan men historien är densamma men slutet lyckligare. När jag var barn låg vi med en skuta i hamnen. På somrarna var ofta hamnen knökafull och ofta låg den någon båt utanpå vår. Detta var inte...

Arbetet med Björn är i full gång. Jag har ledigt från jobbet under maj och juni för att bara syssla med Björn - det ni!

Arbetet redovisas i bloggen: http://bogserbaten.wordpress.com/

Hälsningar

//C-G

Nu har Björn fått en blogg!
Det händer inte så mycket på båten men lite hemarbete redovisas i alla fall

http://bogserbaten.wordpress.com/

Det visar sig dels att Saltkråkan har egen hemsida http://www.saltkrakanpiren.se/ och att hon är till salu för 4.5 miljoner - gissar att det lite billigare nu..... http://www.jnytt.se/Read__18812.aspx och där står lite mer om "sjunkningen" http://www.jnytt.se/nyhet/37289/men-oj-vad-hander-...

Saltkråkan ligger nu stadig på botten i Jönköpings hamn. Den har visst legat där ett tag har jag föstått - någon diskussion har visst förevarit om lämpligheten att ligga så långt ut på piren. Det senare är dock endast hörsägen. Någon som har mer information?

Har börjat dona med alla gamla beslysningsarmaturer som låg nerplockade i en låda och se varde ljus!

Det låter mycket intressant. Berätta gärna mera! Du råkar inte ha någon bild liggandes? Historik är alltid intressant!

Vilka vatten trafikerade hon på den tiden?