Fallrepet

Tråkigt att höra, det var ju en stor och fin samling motorer. Jag trodde att kanalbolaget verkade för ett levande kulturarv! Det kan väl knappast lida brist på utrymme i Sjötorp, dagens verksamhet är ju rätt blygsam jämfört med förr, och det är inte heller en befolkningsexplosion på gång ( affären h...

Jepp, man får ju inte vara dum för då kan man ju bli militär....

Nä, men gott om beväringar som kunde ösa var marinens lösning!

Att köra a-slup i grov sjö kräver helt klart att ventilatorerna är brassade akteröver , dessutom är det jätte kul att gå med dem mot grov sjö de uppför sig som en miniatyr jagare och klyver vattnet fint, att få samma sjö på låringen är däremot nåt helt annat båten skär då ur kurs 45 grader i varje v...

Det finns ett annat sätt som nyligen praktiserats på en annan stor insjö i vårat land. Det hela går till på följande sätt, tag ett stycke gammalt utjänt fartyg som alla vill få bort, koppla en för liten dålig bogserbåt, bogsera så långt båten klarar av eller till närmsta naturreservat, ställ fartyge...

Hej!

Åkte förbi i dag och såg att hon nu har kantrat, ser jobbigt ut!
Glad att inte vara ägare just nu.

Det har inget med vikten på fartyget att göra, ett fartygs vikt kallas för deplacement. Brutto är ett mått på innesluten volym i fartyget, vilket gör att om du skär bort alla överbyggnader och gör en stor sittbrunn så kan du få din patrullbåt under 100. Det finns säkert någon som kan upplysa om hur ...

Hej!

Håller helt med, akta dej för att hamna över 100 brutto det blir både dyrt och krångligt annars.
Mitt "skepp" på 15 x 5 meter mäter in på 34 brutto så du kan nog få det tufft.

Hej! Det var ett av de mest udda båtjobben på länge, och dessutom var jag tvungen att bära medeltidskläder! (linneskjortor kliar nåt så ända in i h...... när man svettas) Marknaden för stockbåtar verkar vara på uppgående, jag har fått beställning på en till åt en annan kund! ( det kan säkert kopplas...

Hej!

Mer basic än så här blir det inte!

Hej!
Det är inte så att kunskaper i hantverk är utdöda även om folk i allmänhet tror det ( det här forumet består nog inte av folk i allmänhet!! ) .
Jag skall se om jag hittar några bilder på drevjärnen oxå, utan dem blir det heller inget drivet.

Hej!

Det stämmer att tålamod är en god egenskap när det gäller att driva.
Så här kan det se ut när man väntar på att snön på ställningen skall smälta och solen ge sig till känna.

Hej på er! Drevklubba eller drevkyla är nog de vanligaste namnen här i Sverige, själva arbetet benämns drivning eller att driva. Den första bilden från Borgholm visar ett synnerligen vackert och välgjort exemplar av nämnda klubba. Att driva ett nytt, jämt och i övrigt välgjort fribordsnåt med ett br...

Hej!

Kul att se landets traditonsfartyg i nya hamnar, är det nån som har några bilder på den inte lika grundliga briggen eller något annat kul fartyg ur kulturflottan på besök i främande hamn.

Hej! Detta med försäkringar är ett välkännt problem bland ägare till fritidsfartyg, speciellt om fartyget råkar vara av trä. Jag har frågat flera f-bolag om var den stora faran ligger i ett fd-yrkes fartyg, tyvärr har jag inte fått några bra svar, bara att det är så.... Jag förstår att man ej vill f...