Skutor

[imar]

Den beskrivningen tycker jag kan stämma på kortet från Uppsala men inte så bra på Donsökortet? För mig verkar Donsökortet ganska ordinärt för den typen av akterstäv. Det är naturligtvis svårt att med ledning av ett kort säga något säkert. Har man kunnat läsa namnbrädan på den bilden tror du?

[Torsten H]

Båda fotona visar Lärkan, men ur olika vinklar.

[imar]

[imar]

Detta är väl en ovanlig form på en tremastskonare. Jag kommer bara ihåg att jag sett en förut med sådan akterstäv och det var Inger av Göteborg, byggd i Norge. Bilden är bra på många sätt, inte minst för att man ser namnbrädan tydligt. Tova av Lysekil.

[imar]

Det fanns en tysk trälogger som var byggd i Glückstadt 1904 med namnet Hummer. Hon kom till Sverige 1939 och blev då omdöpt till Aino. Via försäljning till Göteborg 1940 köptes hon av AS Frostfile i Norge 1942, Omdöpt till UER. Hon sjönk 1966 och ströks ur det norska registret 1975. Är det någon som har bild och svenskt registreringsnummer på henne?

[Torsten H]

Aino anmäldes den 16 december 1939 till registrering, men den fullföljdes aldrig. Hon tycks inte heller ha tilldelats signalbokstäver.

[imar]

Om hon såldes till Norge 1942 så var det lång tid utan nummer. Kan hon verkligen ha varit Göteborgare från 1940 till 1942 utan nummer. Du kan detta Torsten. Vad säger reglerna om registrering eller icke registrering?

[Torsten H]

Jag gissar, att Aino togs in som fiskefartyg - då behövde man inte registrera, om man inte behövde ta ut inteckningar.
Hon fick f ö ny motor i Skärhamn; en 100 hk Seffle, 2 cyl, tillverkad 1939 i stället för den 60 hk HMG (Hanseatische Motoren Gesellschaft), 2 cyl, som satt i vid köpet. AB Ernst Ryberg var en firma, som sysslade med fisk - den fanns tills för några år sedan. Hummer/Aino var f ö den sista tyska träloggern.

[imar]

Ungefär så kan det ha gått till med Aino tror jag.

[imar]

Bokstäverna M - O har idag kompletterats på min hemsida om skutor från Skärhamn. Det är från Maja till Oskar II, totalt 14 st. Vem minns inte Maja? Där fick vi spillolja varje år till Vaga. Albert hade alltid ett plåtfat stående på däck som vi fick hälla över försiktigt till våra medhavda sirapsdunkar som vi hämtat från Löviks eller Ragnar i Kongsvida.

Hemsidans adress är ingemarblogspot.blogspot.com


Vaga = Påskbrasa
Kongsviga = Kungsviken Skärhamn

[kapstans]

Den hemsidan skall vi besöka

[imar]

Jag fick nedanstående beskrivning av en skuta som troligen var hemmahörande på Käringön. Den som undrade hade inte namnet. Någon som vet?

Fanns på Käringön under åren: 1907-1916
Fartyget ägdes av: Johan Henric Sjöberg, Gottfrid Immanuel Johansson, Simon Gottfrid Mattiasson, Simon Gottfrid Svensson, Hilmer Antonsson, Anton Herner, Olof Sjöström, John Sjöberg. Registrerad skeppare för fartyget var: Johan Henric Sjöberg. Fartygets slutliga öde: I februari 1943, försvann fartyget under en resa till Island för att köpa fisk.


Man kan kanske misstänka att det är en kutter.

[imar]

Svar: kuttern Grace LL239. Det verkar som frågan är löst.

[Torsten H]

Den hette nästan så - GRACIE - regnr 3424, 1920 såld till Färöarna. 1943 förlist.

[imar]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... pe=3&ifg=1

Är det någon som vet vilken skuta det är på länken? Det har kommit förslag att platsen är Gävle.