Fallrepet

Varifrån kommer information om detta?

Trevlig hamnmiljö med "skärgårdsböndernas" småbåtar och med hjulångaren i bakgrunden.

Ser ut att vara ganska trångt ombord redan med 50 pax. Hur kommer det att se ut med de 120 pax ombord som man talat om i Forsvik?

Jag mötte upp nordevall i spetsnäskanalen strax innan Forsvik i min jolle med kameran. Av bilderna framgår att fartyget var på väg tillbaka till Forsvik vid det tillfälle som beskrivs. Att besättningen, så som beskrivs, mot slutet av resan tycks ha haft ett bra grepp om fartyget känns bra. De bilde...

Svårigheterna kan också bli sådana som man gör dem. En skillnad mellan nu och då är att man 2011 gav sig iväg med replikan mot Stockholm utan att egentligen ha provkört båten. Dopet i Stockholm brådskade. Därav många och påtagliga svårigheter att ta sig genom Göta kanal mot Stockholm. Likaså bjöd re...

Man får lite mer förståelse för sjöfarten förr och de förutsättningar som rådde då när man följt Hjulångaren under dess resa till och från Göteborg. Det var ett större projekt på den tiden att förflytta sig. Inte är det så lätt idag heller. http://www.skargardsbatar.se/forum/index.php?topic=2330.ms...

Maskinerna i Nordevall II är båda kopplade till en gemensam fast axel liksom hos de fiolbåtar som en gång trafikerade kanalen. Då maskinerna fastnade i dödlägen på de tidigare båtarna bör detta rimligtvis kunna inträffa även hos Nordevall II. Dock använder man sig av något högre ångtryck i Nordevall...

Eric Nordevalls djupgående uppges vara 2,5 meter. Alltså ganska gott om plats kvar till kanalens botten, en halv meter kvar, jämfört med båtar som Diana, Wilhelm Tham och Juno som ibland rent av kan studsa till lite mot kanalens botten. Hjulångare är i sig mer svårmanövrerade än propellerbåtar som n...

Nu är Hjulångaren tillbaka i sjön! http://fsd.doxcentral.com/filestore/web/%7B59A1929D-59E5-4123-9850-F84A9A41CF99%7D/www.nordevall.com/%7BF67BBB44-FFAF-4EF2-8C61-FD8A5ADCF08E%7D/%7B7C5309E1-6019-4B84-8EDA-9543656B638F%7D/DSC03487.JPG På bilden syns de avbärarbalkar som monterats som skydd för skov...

Många trevliga bilder från båtens färd längs kanalen. Men att föra båten tycks inte vara helt problemfritt. Två tillbud med skovelhjulen i kanalbankarna har redan inträffat. Ett vid Lanthöjden där man fick stanna för reparation av skovelhjulen och ytterligare ett liknande tillbud vid Jonsboda. Dålig...

Fler mycket intressanta bilder av Eric Nordevall II på slipen i Karlsborg finns på: http://www.skargardsbatar.se/forum/inde ... 8#msg38958